船舶系列蓄电池
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规格 全型号
험한 바다와 장기간 운행에 맞도록 제작된 배터리
2중 커버 구조로 전해액 유출 및 외부 물질의 침입을 막아줍니다.
자기 방전 극소화 신소재 사용
방치 회복 능력 극대화
시동 성능 향상 특수 칼슘 합금으로 이루어진 극판과 순도 높은 정제수만을 사용하여 고온에서의 수명 저하 방지는 물론 극한 환경에서도 강력한 시동 성능을 보장합니다.
자기 방전 극소화 신소재인 특수 섬유(Special Tissue)와 특수합금(HTC) 사용으로, 자기 방전을 극소화하고, 방치 회복 성능을 극대화하였습니다
험한 바다와 장기간 운행에 맞도록 제작된 배터리
2중 커버 구조로 전해액 유출 및 외부 물질의 침입을 막아줍니다.
자기 방전 극소화 신소재 사용
방치 회복 능력 극대화
시동 성능 향상 특수 칼슘 합금으로 이루어진 극판과 순도 높은 정제수만을 사용하여 고온에서의 수명 저하 방지는 물론 극한 환경에서도 강력한 시동 성능을 보장합니다.
자기 방전 극소화 신소재인 특수 섬유(Special Tissue)와 특수합금(HTC) 사용으로, 자기 방전을 극소화하고, 방치 회복 성능을 극대화하였습니다
…制成了与险峻的海洋长期运行的电池.
2中的封面结构阻挡电解泄漏和外部物质的侵入。
使用磁电极消耗新材料
放弃恢复能力极大化
启动性能提高特殊钙合金的极板和纯度高的精制,不仅在高温中的寿命下降,而且在极限环境中也保障强大的启动性能。
自用电极消耗新苏在仁特殊纤维(Special Tissue)和特殊合金(HTC)使用,使自己的防电极小化,极小化,使弃置恢复性能极大化
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产品详情
험한 바다와 장기간 운행에 맞도록 제작된 배터리
2중 커버 구조로 전해액 유출 및 외부 물질의 침입을 막아줍니다.
자기 방전 극소화 신소재 사용
방치 회복 능력 극대화
시동 성능 향상 특수 칼슘 합금으로 이루어진 극판과 순도 높은 정제수만을 사용하여 고온에서의 수명 저하 방지는 물론 극한 환경에서도 강력한 시동 성능을 보장합니다.
자기 방전 극소화 신소재인 특수 섬유(Special Tissue)와 특수합금(HTC) 사용으로, 자기 방전을 극소화하고, 방치 회복 성능을 극대화하였습니다
험한 바다와 장기간 운행에 맞도록 제작된 배터리
2중 커버 구조로 전해액 유출 및 외부 물질의 침입을 막아줍니다.
자기 방전 극소화 신소재 사용
방치 회복 능력 극대화
시동 성능 향상 특수 칼슘 합금으로 이루어진 극판과 순도 높은 정제수만을 사용하여 고온에서의 수명 저하 방지는 물론 극한 환경에서도 강력한 시동 성능을 보장합니다.
자기 방전 극소화 신소재인 특수 섬유(Special Tissue)와 특수합금(HTC) 사용으로, 자기 방전을 극소화하고, 방치 회복 성능을 극대화하였습니다
…制成了与险峻的海洋长期运行的电池.
2中的封面结构阻挡电解泄漏和外部物质的侵入。
使用磁电极消耗新材料
放弃恢复能力极大化
启动性能提高特殊钙合金的极板和纯度高的精制,不仅在高温中的寿命下降,而且在极限环境中也保障强大的启动性能。
自用电极消耗新苏在仁特殊纤维(Special Tissue)和特殊合金(HTC)使用,使自己的防电极小化,极小化,使弃置恢复性能极大化